价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格，对于一款轿跑车来说，性价比可以说是非常高的。
全新一代CC的售价区间为：268万至30.18万，目前市场上有着5万左右的优惠，也就是说入门版车型的实际成交价在218万左右，以上文提到了配置，其实最低配车型已经完全够用，最关键的是，在外观方面最低配车型也可以给你足够帅气的设计，对于预算在20万左右的年轻消费者来说，值得考虑。
大众CC素有最美大众的美誉，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众，而待一汽大众在将其国产之后，其车名也十分机智地改为了CC，显然想让CC的名号继续发光发热。
被誉为最美大众轿车的大众CC，和迈腾、帕萨特都是中型轿车，但大众CC的颜值要比迈腾、帕萨特潮流、新颖很多，因此，该车也为大众吸引不少关注度。
大众CC自上市时，就被大家称作最美轿跑，不管是哪一代CC都吸引着众多年轻人的关注，尤其是其掀背的造型和无框车门的设计，更是大众CC上最具代表性的设计。近日，从广州一汽大众经销商了解到，2020款大众CC全系享4万优惠，最低仅售68万。
小结：总的来说，目前终端最高能优惠3万的大众CC车系，还是蛮值得喜欢它的人去抄底入手一番的。毕竟，20万左右的价格就能拥有无框车门、掀背尾门和有着“最美大众车”名号的大众CC，这买卖现在放在其它车型上也基本不太可能。
1、今天这款cc是13款0T至尊型，前脸继承了大众家族脸谱设计，进气中网，头灯，雾灯和前保险杠相比老款进行了重新设计，车长相比老款加长13mm。动力方面搭载了0T直列4缸发动机，最大200匹马力，峰值扭矩280牛米。匹配6挡双离合变速器，百公里加速7秒出头。
2、年，一汽-大众将CC引入国内，定位“优雅动感的高级轿车”，在竞争激烈的B级车市场成功开辟出了一个全新的细分领域。一汽-大众CC以其灵动优雅的身姿，澎湃强劲的动力和领先实用的科技，赢得了众多时尚成功人士的关注与青睐，至今已拥有超过十万位精英用户。2013年，早已备受期待的一汽-大众新CC载誉而来。
3、良心层面大众CC凭借轿跑化车身、无框车门和掀背式尾门等设计，一度被誉为“最美大众车”。如今以199万的价格就能买到这些特色设计的德系轿跑，对消费者来说确实比较实惠。当前新能源车渗透率越来越高，消费者对大众CC的兴趣有所降低，市场竞争日益激烈，降价可以让更多消费者有机会拥有这款车。
4、大众CC和一汽 - 大众ID. AURA概念车被认为具有“美”的特质，分别被称为“最美大众车”和“截止目前或者说未来几年最漂亮的一台大众车”。大众CC被网友誉为“最美大众车”，这一称号的由来主要基于其独特且极具魅力的设计特点。
5、十年初心不改，从新CC家族读懂一汽-大众的“不从流”内涵 2010年，一汽-大众将CC引入中国市场，自此开辟出一个全新的细分领域。十年间，以动感、精致著称的四门轿跑CC赢得了“最美大众车”的称号，也塑造出了高端、品质的形象标签。
6、两侧的大灯是前脸部分最吸引大众的，大灯与进气格栅完美融合。特别是大灯的细长灯带还与银色饰条连接在一起，就像是一直延伸到两侧一般，视觉效果相当出众。2021款大众CC侧面的轿跑气息十分浓郁，溜背式的车顶以及小鸭尾翼，都是轿跑汽车标志性的设计元素，外观颜值远超本田雅阁。
1、“最美大众”大众CC自降身价至199万起售，既是市场压力下的诚意，也夹杂着商业策略的考量，难以简单定义为“良心”或“套路”。价格下调的“诚意”体现大众CC曾以轿跑化车身、无框车门等设计被誉为“最美大众车”，但此前定价较高（如2024款330TSI炫目版原价299万元），受众局限于预算充足的消费者。
2、“最美大众”大众CC自降身价至199万起售，既有“良心”的一面，也存在“套路”的嫌疑。“良心”之处大众CC曾凭借轿跑化车身、无框车门、掀背式尾门等独特设计，成为许多消费者的“精神图腾”。
3、大众CC降价至199万起售，是市场竞争压力下的策略性调整，既有让利消费者的诚意，也存在清理库存、提升销量的商业考量。 良心层面大众CC凭借轿跑化车身、无框车门和掀背式尾门等设计，一度被誉为“最美大众车”。如今以199万的价格就能买到这些特色设计的德系轿跑，对消费者来说确实比较实惠。
4、“最美大众”大众CC自降身价至199万起售，既是市场压力下的诚意，也夹杂着商业策略的考量，难以简单定义为“良心”或“套路”。
车身侧面的前翼子板与前车门处，镶有细长装饰条，无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条，结合车身表层的腰线，平添了几分流动美，再加上前后多辐式轮毂，质感不低。车尾处的小鸭尾造型明显，表层还镶有细长黑色饰板，尾灯并没有采用贯穿式设计，但造型棱角分明，点亮后的辨识度不低。
奥迪，好端端的豪车，A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品，也是奥迪，CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列，被誉为最美的大众车。
无框车门的轿车会给人一种轿跑的感觉，很多消费者都是比较喜欢这种车型的，大众旗下的CC车型就是无框车门，整体的表现还是比较不错的，但是销量却并不是特别的高，这也是因为在大众旗下很多轿车的性价比都是非常高的，所以大众CC才会不温不火。
很多人喜欢CC除了它的高颜值外，更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型。加上巨大的掀背式尾门，全部打开的时候，非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕，比起普通三厢轿车有着更好的实用性。
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