宝马4系搭载的是0T直列四缸发动机，其中宝马425i的0T低功率车型最大输出功率为184Ps，最大扭矩为270N·m，430i的0T高功率车型最大输出功率为252Ps，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，标配8挡手自一体变速箱，确保了理想里的动态性、能效和驾驶舒适性。缩短换挡时间提高了加速性能，换挡操作也非常平顺。
宝马4系搭载了0T直列四缸发动机，0T低功率车型最大功率为184Ps，峰值扭矩为270N·m，0T高功率车型最大输出功率为252Ps，峰值扭矩为350N·m，速度方面表现得很好，完全符合性能轿车的标准。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，缩短换挡时间提高了加速性能，换挡操作也非常平顺，拥有出色的车桥负载分配。
近日，获悉，宝马正式宣布，新款宝马4系四门轿跑车正式上市，包括三款车型，新车的总体设计与在售车型相差不大，主要是在配置方面上有改进.价格区间为398万-498万元。动力仍然配备了0T发动机。在外观上，新车继续采用当前车型的设计，并继续推出配备M运动套件的曜夜版车型。
日前，宝马官方公布，全新 宝马4系四门轿跑车正式上市，此次上市共推出三款车型，售价区间为398-498万元。动力方面搭载的是两种不同调校的0T发动机。下面让我们来看看吧。外观方面前脸部分的采用了家族式的设计语言，进气格栅的造型更加有质感，并经过熏黑处理，内部的网状设计看上去时尚感更强。
款宝马4系四门轿跑正式上市。新车共推出3款车型，售价区间398万-498万元。外观方面，425i M运动曜夜版和430i M运动曜夜版车头配备黑色分体式对称格栅，两侧分体大灯采用回旋式设计，造型别致，点亮后拥有很高的辨识度，车身黑色元素的加入也提升了运动气质。
宝马抓住了2020年的小尾巴，近期官方发布了 4系四门轿跑上市发售的消息。虽然新款双门和敞篷版本已经发售，但是并没有影响4门版本的推出，而这次改款很可能是这个版本的绝唱。而这款新四系也会同时推出3个版本，官方指导价398万元-498万元。
1、由于上述差异，WLTC通常能提供更接近实际驾驶情况的油耗数据，而NEDC则可能与实际驾驶油耗存在较大偏差。随着全球对汽车测试标准的要求提高，WLTC正逐渐取代NEDC作为主流的汽车油耗和排放测试标准。新宝马3系官图发布相关情况上市时间：最新款宝马3系官方图片已发布，该车型将在7月全球上市。
2、丰田凯美瑞相比宝马3系的油耗节省幅度因车型和测试条件不同存在差异，常规燃油版凯美瑞可节省约0.7-7L/100km，双擎版节省幅度可达9-5L/100km，具体需结合车型对比分析。常规燃油版车型对比丰田凯美瑞的常规燃油版综合油耗范围为01-4L/100km，而宝马3系的综合油耗约为1-7L/100km。
3、宝马320Li是目前3系的入门车型，也就是可以用239万元的价格入手，虽然只是3系入门级车型，但外观、内饰以及配置丝毫不缩水，尤其是外观部分几乎与330Li相同，如果不是很在乎动力输出、百公里加速几秒的朋友们，宝马320Li是不错的选择。
在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到450牛·米。
比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。
在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。
上面分析过，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级、宝马5系入门版优惠后的价格区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~