1、新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型？这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息。自2009年推出以来，丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期（中国市场2019年停产）。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息。
2、新款普拉多预计将采用荣放RAV4同款前脸，尺寸加长，搭载4T发动机与混动系统，或能满足国六排放标准并引进国内。以下是对新款普拉多的详细介绍：外观变化：新款普拉多采用了荣放RAV4的同款前脸，虽然丧失了老款霸道的野性及硬汉气质，但造型更加年轻化和运动化，野性风格也有所保留。
3、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计，并可能首次引入4T混动系统。同时，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产。
4、总结：全新普拉多通过多元化动力配置覆盖不同用户需求，4T主打均衡性能，5L混动兼顾经济性与越野能力，5T高性能版则强化硬核越野属性。若国产后定价合理，有望对国内市场形成冲击。
1、丰田RAIZE，会不会成为第二个维特拉，单从车身尺寸上来看，它不占优势，但内部空间与维特拉相似，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐73米的乘客，属于刚刚好的状态，如果身高达到8米，头部空间似乎没有余量，腿部空间也不宽裕。
2、以维特拉为例，虽然其配置、性价比都不错，但是在这个看脸的年代，维特拉不管是面对合资对手，还是自主品牌都讨不到好处。要知道，维特拉已经是目前铃木最好看的车型了，它都比不过对手，更别提其他车型了。
3、铃木小型越野车主要包括以下几款车型：维特拉 官方指导价：148-128万级别：小型SUV特点：维特拉在港澳台地区相当流行，得益于其娇小的车身和优秀的燃油经济性，非常适合城市驾驶。此外，维特拉还具备出色的多功能性能，后排座位放倒后可轻松载货，同时保持较为宽敞的内部空间，非常适合用作城市代步工具。
4、小型SUV排名第一。如果需求空间大点，以及舒适性好一点，就选逍客，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性，逍客绝对首选，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的，只能说够用。
5、铃木维特拉定位于小型SUV，对于维特拉来说，我们并不能根据厂方的宣传思路，将其定位为专业级SUV，而是应该讲维特拉与同级别城市SUV进行比较。外观这种见仁见智的东西我就不多说了，硬要说谁好看谁难看并没有实际意义。但是从设计风格来看，XR-V比维特拉稍微时尚灵动了一些。
年4月27日，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市，新车共推出14款车型，官方指导售价区间为168-268万元，新车在外观方面微调，部分车型引入了北美版越野套件，并且还实现全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联功能。
易车讯 4月27日，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市，售价区间为168-268万元。 新车注意变化来自于造型及内饰细节部分的升级，多媒体系统也进行了升级，部分车型配备有北美版Adventure越野套件，提供三种动力可选。
日前，一汽丰田新款RAV4荣放上市，此次上市有三种动力共14款车型，涵盖汽油、HEV混动和插混车型，售价区间为168-268万元。作为年度改款车型，新车在外观方面有细微的调整，车内中控以及多媒体系统升级，部分配置调整。
日前，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来也将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是5L混动系统，并标配四驱系统。新车定位在RAV4和汉兰达之间。
丰田威飒曾因定位失准、销量不佳等因素被迫停产，近日，我们从官方了解到，丰田新一代威飒（Venza）现已正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是5L混动系统，并标配四驱系统。
那么丰田总算发力了，全新一代的丰田VENZA（北美版harrier）将国产，并且一丰/广丰均将投产，搭载0L/5L混动两套动力系统，定位为中型SUV的威飒将正式成为冠道、URV、途观L等车型的对手。曾经，丰田也有一款名为VENZA（威飒）的车型以进口身份在华销售，不过那款车从造型上看应该是跨界车型。
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