1、值得一提的是，现在800V高压快充+5C超充技术在很多国产车型上已经普及了，但是在合资车型和海外车型上并未普及，而日产NX8就成为首款配备这两项技术的海外品牌新能源SUV。
2、小鹏G01作为小鹏汽车首款增程式电动车型，定位“鲲鹏超级电混大型SUV”，车身长度达1米，轴距3米，采用800V高压架构与5C超充技术，充电10分钟可补充300km续航。动力系统搭载5T增程器与双电机四驱，CLTC纯电续航430公里，综合续航最高1400公里。
3、东风日产NX8：N系列首款中大型SUV，有增程/纯电双版本，搭载800V碳化硅平台、5C超充技术，匹配宁德时代云盾电池，2026年上半年亮相。smart精灵#6 EHD：smart首款插混轿车，车长4906mm，轴距2926mm，采用5T插混系统，车顶配激光雷达，面向年轻家庭用户。
4、Ariya是日产推出的高端纯电动SUV，已经在北京车展中进行亮相。新车外形科幻，采用了日产全新LOGO。动力提供两驱和四驱版本，其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需1秒，在日本WLTC工况下的最高续航里程为610km（两驱版）。
岚图汽车确认这款新车将在东风日产工厂生产，且该车是岚图与华为合作项目，已进入生产验证阶段，计划今年四季度推出。岚图与华为有三款车型达成HI模式合作，搭载激光雷达版本的岚图梦想家已在华为上海园区测试，双方合作一定程度上基于HI模式，岚图也承担研发工作，首款合作车型是全新纯电SUV，也是岚图首款全球车。
经过集团协调，岚图汽车将充分整合及运用东风体系内现有工厂产能，选择东风日产云峰工厂进行生产。该工厂是东风日产纯电动车型Ariya的生产基地，拥有成熟的纯电动车型制造经验，能够高效完成岚图知音上市前的生产准备工作。
岚图知音由东风日产云峰工厂制造，搭载华为乾昆智驾ADS 4系统。制造工厂：东风日产云峰工厂岚图知音的制造任务交由东风日产云峰工厂完成。东风日产云峰工厂具备先进的生产设备和成熟的制造工艺，在汽车生产领域积累了丰富的经验。
东风日产全新纯电车型Ariya具备在纯电车领域“杀出重围”的潜力，但最终能否成功还需结合价格策略与市场反馈综合判断。
ARIYA 艾睿雅看起来略高的定价，主要是因为其日产旗舰电动车型的产品定位。从内饰看，日产没有在皮质用料上吝啬，全系真皮座椅也确实有旗舰车型的风范。继承了日产大沙发品质的ARIYA 艾睿雅在座椅的舒适度与支撑性上都是很不错的。但除了座椅品质以外，影响一款车舒适度的还有车身空间等因素。
值得一提的是，有着76年纯电技术的日产，全球用户已累计行驶210亿公里，但至今仍保持0重大安全事故的纪录，这充分说明了日产在电池安全领域的领先。
除此之外，东风日产自掏腰包为客户让利，对已上市的车型重新调整官方定价：ARIYA 600版249万元、ARIYA 600 Plus版279万元、ARIYA Performance版279万元、ARIYA Performance Plus版229万元。
时代向前，技术焕新，在新能源赛道，当人们谈论起东风日产的纯电车时，能够脱口而出“东风日产的新能源车好，关键是电池心脏好”，是东风日产坚定而朴素的追求和愿望。东风日产以ARIYA艾睿雅为始，以超安全电池树立电池安全标杆，给予用户坚实的安全承诺。
ARIYA艾睿雅有单电机两驱版与双电机四驱版两种选择，其中双电机版本的最大扭矩达到了600N·m最大扭矩，零百加速可以达到5秒的水平。这使得ARIYA艾睿雅成为目前市面上唯一一款极速能破200km/h的日系纯电车。而且，日产还给这款纯电SUV配备上了看家本领：e-4ORCE雪狐电四驱技术。
1、在新一批的工信部新车名录当中，东风日产全新中大型SUV NX8公告图正式发布。作为东风日产天演架构下的全新标杆车型，定位中大型家庭SUV，并首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，在合资阵营中，这还是第一次有产品将其真正带入主流家庭SUV市场。
2、最近，东风日产旗下全新中大型新能源SUV——NX8正式公布亮相。这款基于天演架构打造的车型，定位为中大型家庭用车，并在合资品牌中率先引入800V高压平台与宁德时代5C超充技术。
3、日产NX8的官图和申报信息一经发布，确实引起了不小的关注。作为东风日产新能源序列下的全新中大型SUV，它选择以纯电和增程双动力路线进军市场，并明确基于800伏平台开发，这让人清晰地感受到传统合资品牌在电动化浪潮下，正试图拿出一套更符合当前中国市场预期的技术方案。
4、动力形式上，NX8同时覆盖增程与纯电版本，增程版搭载5T增程器与195kW驱动电机，增程器最大功率109kW，百公里综合油耗低至13L；纯电版则分为215kW和250kW两种单电机版本，最高车速可达180km/h，且全系搭载800V碳化硅平台与5C超充技术，配备宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，补能效率大幅提升。
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