1、极氪007gt的降价时间较难确切预测。汽车的价格波动受多种因素影响。首先是市场竞争，若同级别或类似性能的车型增多，为吸引消费者，极氪007gt可能会降价。比如在新能源汽车市场，新品牌不断推出有竞争力的产品，给其他品牌带来压力。其次是品牌自身的销售策略，若销量未达预期，可能会通过降价来提升销量。
2、款极氪007 GT官方零售价为29 - 229万元，5月底前下定减免3000元，起售价199万元。以长续航后驱智驾版100kWh为例，指导价229万，部分区域优惠达1万左右，落地价24万左右。落地价会因车型配置、地区差异、经销商政策等因素而有所不同。
3、销售淡旺季上，像每年的8月以及春节前后等时间段，消费者购车意愿相对较低，属于销售淡季。极氪007gt在这些时期可能会推出优惠，刺激消费者购买。 上市一段时间后，随着新鲜感降低，为了提升销量，极氪007gt可能会有优惠。比如一些车型上市半年到一年左右，就会开始有不同程度优惠。
4、快速迭代产品，提升竞争力2025款极氪001：在售价不变的前提下，全系智驾能力升级，智能驾驶芯片算力从48TOPS提升至508TOPS，并新增入门款车型，起售价降至29万元。
极氪除“背刺”老车主外，还通过快速迭代产品、应对市场竞争、维持品牌发展势头等策略巩固市场地位，具体如下：快速迭代产品，提升竞争力2025款极氪001：在售价不变的前提下，全系智驾能力升级，智能驾驶芯片算力从48TOPS提升至508TOPS，并新增入门款车型，起售价降至29万元。
配置体验差异：新款车型增加了更多配置，如雅马哈音响、三区空调等，而老用户则无法享受到这些更好的配置体验。经济损失：部分老车主因权益调整可能直接损失5万元左右，感到被“背刺”。极氪的应对策略及效果：极氪通过增加配置和权益的方式，而非直接降价，试图缓和与老用户之间的矛盾，同时吸引新用户。
近期，极氪001的老车主们对极氪品牌表达了强烈的不满，原因是新款极氪001的推出让老车主们感到被“背刺”。新款车型不仅起售价降低了一万，还全新换装了英伟达双Orin智驾芯片，算力提升了12倍，智驾能力也显著提升。
提供技术支持和情绪价值补偿：当新车发布后，车企可以为老客户提供技术支持和情绪价值补偿。例如，可以为老客户提供免费的车辆升级服务、延长保修期限等，以表达车企对老客户的关怀和尊重。同时，车企还可以通过举办车主活动、提供专属优惠等方式，增强老客户的归属感和忠诚度。
指导价就已经超过了25万，配碳纤维套件的性能版也不过299万元，所以综合来看，起售价比极氪007贵2万，可能会更好的把两款车的定位间隔出来，而且，不到23万的价格，怎么看也是同级市场里，底盘机械素养较高的车型了。【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
价格与市场背景：新款极氪001共推出4款车型，售价区间为29-39万元。这一价格与老款车型降价后基本持平，看似具有竞争力。然而，2024年的车市与2023年已大不相同，电池价格大幅下降，100度电池包的成本也随之降低。因此，新款极氪001在价格上的优势并不如表面看起来那么显著。
年3月成立，10月首款车型极氪001便开启交付，去年累计交付71941辆等，这一系列成绩的背后所展现出的就是“极氪速度”。从成立时间来看，极氪汽车绝对是新势力品牌中的后来者，但从现在所展现出的实力来看，极氪无疑已经是身处一线新势力品牌阵营。
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