1、丰田汽车在国内市场上一直有着不错的口碑与销量，凭借着成熟的发动机技术，燃油经济性与热效率都十分出众，而且保值率在二手车市场上也是数一数二的，所以民间一直流传着这样一句话“开不坏的丰田”。
2、第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。就有车主曾经评价过，称买了卡罗拉之后，基本上你除了加油之外，都不会有额外的用车花费，可见这款车的耐用性。
3、日系质量不一定好。丰田卡罗拉问题不断，为什么仍然很受欢迎？综合来看，卡罗拉的整体表现在造型设计、动力和燃油经济性方面表现得比较出色。但也有人反应说，部分车主新车内饰气味较大，油漆相对较薄，车内隔音效果不好，轮胎噪音和风噪音明显，影响驾驶舒适度。
4、在2023年，丰田即将推出的三款实力派车型分别是丰田新款亚洲龙、丰田新款卡罗拉锐放、丰田新款凌放，以下是这三款车型的详细介绍： 丰田新款亚洲龙 外观升级：全新的2023款丰田亚洲龙在原有的基础上增加了运动化、年轻化和时尚化套件，整体的外观风格配置功能进行了提升。
5、丰田卡罗拉：耐用性：卡罗拉以“开不坏”闻名，第十代和第十一代车型故障率极低，车主几乎无需去汽修厂。老花冠保养得当甚至可“养老”，最新一代采用TNGA架构，制造工艺和品控进一步提升。经济性：轴距2700mm满足家庭需求，燃油标号92#且经济性高，平均每万公里保养费用约600元，比不少国产车更便宜。
6、一汽丰田-卡罗拉 官方指导价：198-198万 说到开不坏的车卡罗拉绝对有一席之地，作为一款全球销量第一的车型，卡罗拉的表现大家都是有目共睹的，无论是以前的花冠还是最新的卡罗拉，口碑一直都没有差过，在同级别家用车中说是标杆应该都没有人会反对吧。
1、作为汽车圈的常青树，卡罗拉凭借经济耐用、舒适省心等优势在行内圈粉无数。由于海外市场和国内市场的差异性，丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富，衍生出了旅行版，两厢版和跨界车版本，而我们今天的主角便是全新 卡罗拉Cross。
2、在内饰设计上卡罗拉旅行版做得更是出色，大面积地采用了软性材质包裹以及缝线工艺点缀，让其内饰的档次非常高。其次，该车还配有一块大尺寸的悬浮式液晶屏，能够在一定程度提升了内饰的科技感。更值得一提的是，该车后排放倒后可平躺2个人，简直就是一张双人床，这绝对是自己的一大优势。
3、闪光点：卡罗拉车系的好口碑、旅行车的实用性 丰田卡罗拉在中国，乃至于全球市场都属于“明星级”车型，久踞销量前三位置。严苛生产体系带来的质量保证、相比同级优秀的车内空间，又以及同级中较低的油耗，这些都是全球消费者所青睐的地方。
4、又将会是一款爆款。如果全新卡罗拉CROSS引入中国市场销售，估计定位与丰田C-HR相似，售价可能在15万左右起售。但对于全新卡罗拉CROSS真的入华的话，国内市场对于丰田汽车迷之信仰，这款全新卡罗拉CROSS成为爆款，不是难题。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、动力方面，提供2T 和8L两种动力选择，2T发动机最大功率分别为116马力，最大扭矩分别为185N·m，匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，官方油耗为6L/100km。混动车型搭载8L自然吸气发动机，最大功率98马力，最大扭矩142N·m，系统综合最大功率122马力，匹配E-CVT电子无极变速箱。
6、用车成本就比较低了，这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里，电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查，首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。
一汽丰田卡罗拉目前已正式上市开售。新车得到全面升级。根据动力和配置不同，目前将提供8款车型供消费者选择，官方售价为198-198万元。新款卡罗拉是建立在TNGA架构的基础上打造而来，在造型设计上有很大的变化。发动机罩降低35毫米，行李箱盖降低20毫米，总高度降低20毫米。
款丰田卡罗拉的尺寸为4635/1780/1455mm，轴距达到了2700mm，动力上搭载了2T和8L两款发动机，最大输出功率分别是116马力和98马力，永磁同步电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，百公里油耗是4--7L/100km。
卡罗拉这款车是被大家所熟知的，在激烈的市场竞争中也得到了较高的成绩，在面对市场不断现身的新车时，丰田将经典车型卡罗拉进行了升级，2021款的车型已在今年的7月份正式上市了，售价为198--198万元，近日，笔者从潍坊地区的某4s店内了解到，现在购车是有一定的优惠的。
根据之前官方公布的信息，新款的5L三缸发动机采用了双VVY可变气门正时技术，并应用了缸内直喷技术，这也是自吸发动机中少有的技术性能，燃油效率更高。得益于技术的升级，新款卡罗拉工信部油耗为1-6L/100km。随着新款卡罗拉5L三缸车型的加入，预计将凭借出色节能优势，进一步扩大市场占有率。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而变化最大的动力部分，卡罗拉将新增一套5L三缸自吸动力，从参数来看，87kW的功率已经高于现役的2T动力，当然，由于是自吸的形式，其扭矩部分就很难体现出优势了。而由于小排量发动机采用三缸结构之后在热效率和能耗上的优势，5L版本很有可能会呈现出更低油耗水准。
不考虑厂家的研发经费分摊的话，实物成本低了不少。其次块头小，在布置方面更有优势，2T的三缸机，占的位置可比8L自吸发动机小多了，重量也更轻，两者动力相当的情况下，油耗是有优势的，也能留出更多的空间用于其他布置。
丰田卡罗拉5L当前在售车型搭载的是三缸发动机。丰田卡罗拉5L车型所搭载的三缸发动机型号为M15A - FKS（或M15A/C）。这是一款5升自然吸气发动机，最大功率89千瓦（121马力），峰值扭矩148牛米，推荐使用92号汽油，在动力与经济性方面取得了较好的平衡。
在动力方面，新车搭载的5L三缸发动机的最大输出功率为121马力，它有两种型号，综合油耗值也不同，分别为6L/100km、3L/100km、2L/100km以及1L/100km。
新车将于12月21日正式上市。值得一提的是，此次新车换代并非一次简单的年度改款，而是从设计、尺寸、智能到动力的一次深度重塑，这也是丰田在激烈市场竞争中为巩固份额所做出的调整，接下来我们就来看看这款车型的表现吧。
款卡罗拉（实际为2025款改款车型）预计于2025年12月正式上市，该信息来自2025广州车展期间一汽丰田官方发布及权威汽车媒体报道，目前上市时间已进入倒计时阶段。
款新卡罗拉已于2025年12月正式上市，核心信息如下：上市时间与背景 2025年11月21日广州车展亮相后，12月正式上市（含燃油版、油电混动版）； 由一汽丰田生产，作为第12代改款车型，主打A+级紧凑型轿车市场。
易车讯 一汽丰田日前宣布，今年广州期间亮相的全新卡罗拉将于12月21日举办的COROLLA DAY——2025卡罗拉车主狂欢节期间正式上市。在11月21日开幕的2025广州车展上，一汽丰田全新卡罗拉正式首发亮相。新车采用全新设计语言，轴距增加50mm，搭载0L燃油及8L混合动力。
近日，一汽丰田宣布将会在12月21日将举办COROLLA DAY——2025卡罗拉车主狂欢节，因此，在此次的狂欢节上，新款丰田卡罗拉有望正式上市，毕竟按照此前的计划，它是在12月份正式上市的。
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