1、丰田采用链条式CVT的车型主要为搭载Direct Shift-CVT技术的系列车型,该技术是丰田针对传统钢带CVT起步响应慢、扭矩承载有限问题的改进方案,通过新增起步齿轮与博格华纳传动钢链实现性能提升,覆盖部分0L燃油版及少量特定混动衍生车型,具体配置因地区、年款、动力版本存在差异,需结合车辆说明书或VIN码进一步确认。
2、丰田汽车中采用链条式CVT(无级变速器)的车型主要包括部分搭载 Direct Shift-CVT 技术的车型。以下是详细信息:Direct Shift-CVT 技术特点 该变速器在传统钢带传动的基础上,新增了一组起步齿轮(Launch Gear),用于车辆起步时直接驱动,提升初段加速响应。
3、丰田亚洲龙5L部分车型以及丰田RAV4 0L燃油版使用的是链条式(钢链式)CVT变速箱。丰田亚洲龙丰田亚洲龙作为一款中大型轿车,在动力系统配置上较为丰富。其中,5L排量的部分车型采用了钢链式CVT变速箱。

1、奇瑞旗云之星:作为奇瑞品牌的一款车型,旗云之星也配备了CVT变速器,以满足消费者对驾驶平顺性和经济性的需求。海马:海马汽车的部分车型同样采用了CVT变速器,这种变速器有助于提升车辆的燃油效率和驾驶舒适性。名爵:名爵品牌的部分车型也搭载了CVT变速器,为驾驶者带来更加流畅和平顺的驾驶体验。
2、采用CVT变速箱的车型涵盖多个品牌,包括奥迪、大众、本田、丰田、日产、通用、现代、马自达、斯柯达等,具体车型如下:奥迪:A4L和A6L曾使用CVT变速箱(部分年份),但后续车型已逐步转向双离合或自动变速箱。大众:朗逸等车型搭载CVT变速箱,以平顺性和燃油经济性为特点。
3、本田的飞度等车型也采用CVT变速箱,该CVT为自主研发,能很好地匹配自家高性能发动机,不过后期激烈驾驶时容易出现漏油渗油的情况。丰田的卡罗拉、雅力士等车型同样采用CVT变速箱,更注重燃油经济性,但存在顿挫问题,例如凯美瑞在时速40km/h左右齿轮切换到钢带时会有明显顿挫。
1、款轩逸的CVT变速箱有起步齿轮。CVT变速箱通常靠钢带或链条传动,平顺性好但起步时钢带等部件承受负荷大,容易打滑。2025款轩逸配备起步齿轮有诸多好处。其一,能增强起步动力。起步齿轮在起步瞬间介入工作,可快速提升扭矩输出,让车辆起步更有力,避免CVT钢带打滑导致的动力延迟,使起步加速更轻快。
2、丰田旗下荣放、亚洲狮、奕泽、锐放(一汽丰田)以及威兰达、凯美瑞、锋兰达、凌尚(广汽丰田)的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT。
3、丰田带起步齿轮的变速箱主要为“Direct Shift-CVT”系列,具体型号包括K120和K121。其中,K121是2023款及以后车型的升级版本,通过增加起步齿轮组,显著提升了低速扭矩输出能力,并优化了换挡平顺性。
4、丰田锋兰达的CVT变速箱带有起步齿轮。 锋兰达采用的这种带起步齿轮的CVT变速箱,在结构上有其独特之处。起步齿轮的存在,使得车辆在起步阶段能有更好的动力传递表现。 当车辆起步时,起步齿轮可以提供较大的扭矩输出,弥补了传统CVT在起步瞬间钢带传动效率相对较低的问题。
5、丰田汽车中采用链条式CVT(无级变速器)的车型主要包括部分搭载 Direct Shift-CVT 技术的车型。以下是详细信息:Direct Shift-CVT 技术特点 该变速器在传统钢带传动的基础上,新增了一组起步齿轮(Launch Gear),用于车辆起步时直接驱动,提升初段加速响应。
奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版、2025款0L两驱领先版、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版,这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势,能满足不同用户需求。2025款0L两驱真心版 价格优势:作为入门款车型,起售价108万元,在同级别合资SUV中极具竞争力,适合预算有限的消费者。
CVT最建议买的三款车:第一款:日产轩逸:轩逸作为日产家族的明星车型,搭载了CVT无级变速箱,驾驶起来平顺又省油。它的空间宽敞,舒适性也非常好,无论是家用还是日常代步都是不错的选择。
逍客最建议购买的三个CVT变速箱型号为:JF015E、JF017E和CVT8(XTRONIC CVT8)。 JF015E型号JF015E是逍客车型中应用最广泛的CVT变速箱之一,以高可靠性和平顺性为核心优势。其技术成熟,结构简单,故障率低,适合日常通勤或追求稳定驾驶体验的用户。
最建议购买的三款奇骏CVT车型为:奇骏荣耀、奇骏5L CVT四驱智联尊贵版 PRO、新款奇骏(2025款)。以下为具体分析: 奇骏荣耀:城市通勤首选奇骏荣耀是奇骏系列中与“荣誉”直接相关的车型,其核心优势在于平顺的CVT变速箱与低油耗表现。
最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源、秦PLUS新能源和轩逸。宋PLUS新能源:这是比亚迪旗下的自主SUV,采用电子无级变速(E - CVT)。该车空间宽敞,外观大气,动力充沛,续航表现出色,驾驶体验舒适。座椅舒适度高,驾驶噪音低,很适合二胎家庭出行。
款帝豪最值得推荐的是售价89万的CVT龙腾版,若预算充足也可考虑CVT尊贵型。2025款帝豪共有6款车型。手动星耀版售价29万,属于入门版车型,整体配置较低,主要用于拉低入门售价,不建议购买。
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