年11月3日广东省购车优惠以奥迪品牌为主，主要集中在广州番禺区的广物奥迪广东粤奥店，涵盖车型优惠、金融礼遇、置换补贴等多维度，部分车型降价幅度超1万元。
限制条件：新车购置补贴与汽车报废/置换更新补贴不得同时享受，咨询电话为0971-6335366108124（工作时间：周一至周五8：30-12：00、14：30-18：00）。
纯电动车：单车价格10万元以下补贴3000元；10万-20万元补贴5000元；20万元以上补贴8000元。插电混动车：统一补贴4000元。燃油车：6L及以下排量：补贴2000元。6L以上排量：补贴1000元（需符合国六B标准）。申请条件时间要求：2023年11月1日至2024年3月31日期间购车并完成注册登记。
年货节、61双十一徕卡Q3相机是否值得购买在年货节、61双十一等大型促销活动期间，徕卡Q3相机通常会有一定的降价优惠。如果考虑在这些活动期间购买徕卡Q3，建议领取内部可叠加的优惠券和活动红包，以获取更优惠的价格。
在2024年的年货节、61双十一期间，购买徕卡Q3相机是一个值得考虑的选择。活动期间，这款相机通常会有一定的降价优惠，利用内部可叠加的优惠券和各大平台的活动红包，可以进一步降低购买成本。欲获取优惠券和活动红包，可以访问各大电商平台的促销入口。徕卡Q3相机在设计和性能上都展现出色的品质。
徕卡在相机里属于什么档次要看用户的具体评判标准。一般来说，徕卡在相机里属于高端的档次。莱卡相机是德国生产制造的，它一直被人们誉为相机的国王，因为它一直都是相机市场的老大，成为了世界最着名的照相机品牌之一。
1、新款奥迪Q3的内饰也有了改进，车内很多地方都有软性材质包裹，档次得到了提升，一点也没有廉价感。配置方面也更加具有科技感，很多东西都可以进行触屏操作，车主可以减轻很多负担。车内的空间是比较大的，多人乘坐车内也不会有拥挤难受的感觉。最令人满意的是，座椅均由真皮包裹，舒适度很不错。
2、正面延续了普通Q3的设计风格。在此基础上，它配备了新的蜂窝状进气格栅，以进一步增强视觉冲击力。汽车的侧面车身看起来扎实稳重，单横幅式的腰线描述的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂简单大方。
1、所以目前Q3仅仅优惠4万元左右，对于奥迪车型来说还只是皮毛而已，远没达到上一代Q3曾经最高的8万元优惠，明显消费者还不够满意，持币观望也在情理之中。上一代Q3在BBA这几款紧凑级SUV中空间表现就比较差，新一代虽然有加长，也仅仅是少有改观，特别是与对手宝马X1有着明显的差距。
2、年宝马X1大概率不会继续大幅降价，价格将趋于稳定，仅可能因竞品变化或终端促销出现小幅波动。当前降价空间已触底 据汽车行业资料显示，宝马X1当前终端售价已降至21万-30万元区间，较官方指导价（289万-399万）优惠幅度超2%，部分车型折扣接近14万元，属于豪华品牌紧凑型SUV的低位水平。
3、而且奥迪Q奔驰GLB等同级豪华SUV终端优惠也都接近10万，宝马若不降价，就会被这些兄弟品牌抢走客户。清库存目的：业内人士透露，宝马这波降价有清库存的意图。通过降低价格，可以加快库存车辆的销售速度，减少库存积压带来的成本压力。虽然价格降至18万多，但并非“乞丐版”配置。
4、而老款奥迪的优势在于价格，价格方面老款的奥迪Q3已经降价到19万级别了，不过现在已经停产了，而且Q3的双离合变速箱在低速情况下顿挫抖动还是很明显的。从这三者的综合表现来看，宝马X1还是实力最强的，在加上宝马操控功力的加持，宝马X1也是三者中开起来最爽的（0T）。
5、全新奥迪Q3目前优惠幅度总体不错，入门版车型不到23万的售价，加上不错的配置，其实是很值得入手的。尽管现在宝马X1的优惠幅度也很大，但是和奥迪Q3相似价位的车型基本都是5T三缸版本，驾驶表现并不是很好，当然优点就是空间很大，所以如何取舍一定要根据自己的实际需求。
6、宝马X1在某些优惠后的入门价格可能低至134万元，而奥迪Q3的提车价格相对较高，可能需要27万元。但奥迪Q3也提供了免息政策和置换旧车的补贴，这在一定程度上降低了购车成本。动力方面：宝马X1提供5T三缸和0T四缸两种发动机选择，而奥迪Q3则搭载0T发动机，并有高低功率两种版本。
1、奥迪依然是豪华品牌，尽管其多款SUV价格降幅较大，但这更多是市场策略调整和行业趋势下的短期波动，并未改变其豪华品牌的本质属性。
2、科技股领跌美股：纳指创近两年最差单周表现：本周纳指累计下跌52%，标普500指数跌05%，道指微涨0.01%。科技股“七巨头”全线下挫，英伟达市值跌破2万亿美元，特斯拉股价创2023年1月以来新低。
3、最新单日跌幅核心数据 跌幅幅度：伦敦现货黄金当日收跌31%，盘中最大跌幅超6%，创2013年4月以来最大单日跌幅（12年纪录）。 价格波动：从日内高点43759美元/盎司跌至低点40815美元/盎司，蒸发近300美元，最终收于41092美元/盎司。
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