1、本田0混动车型主要包括本田思域和广汽本田皓影BREEZE。本田思域：动力系统：2025款本田思域搭载了0Li-MMD混动系统，这一系统结合了高效的发动机与电动机，旨在提供出色的燃油经济性和动力性能。油耗表现：该车型的百公里油耗低至7L，展现了其卓越的节能特性，非常适合注重环保和燃油经济性的消费者。
2、本田混动车型主要包括以下几款：本田CR-V：这是一款油电混合的合资SUV，动力平顺且响应速度快，能耗表现优秀，外观设计简洁流畅，内饰设计简洁时尚，适合长途旅行，性能表现尤为突出，其i-MMD混动发动机输出动力远优于丰田混动技术。
3、全新本田CR - V混动版：采用本田最新家族风格，前脸类似思域和雅阁。大灯独特，混动版配备LED大灯且LED日间行车灯用蓝色装饰，更显时尚。车身尺寸不变，搭配18英寸车轮，动感十足。它综合了外观时尚与实用性，适合对车辆外观和空间有一定要求的用户。
4、本田混动车有享域创新版、凌派、皓影、本田CR - V、INSPIRE锐·混动、雅阁锐·混动、奥德赛、艾力绅、思域Hybrid、思铂睿等。
5、丰田系列：丰田在混动领域技术成熟，有多款经典车型。
1、本田0混动车型主要包括本田思域和广汽本田皓影BREEZE。本田思域：动力系统：2025款本田思域搭载了0Li-MMD混动系统，这一系统结合了高效的发动机与电动机，旨在提供出色的燃油经济性和动力性能。油耗表现：该车型的百公里油耗低至7L，展现了其卓越的节能特性，非常适合注重环保和燃油经济性的消费者。
2、美国本田车混动车型主要有以下三款：本田INSIGHT作为本田混动技术的先驱车型，本田INSIGHT于1999年首次推出，是本田首款面向大众市场的混合动力车型。其动力系统由3升i-VTEC汽油发动机与10千瓦电动机组成，采用IMA（Integrated Motor Assist）串联式混合动力架构。
3、合资车企混动车型主要有日产奇骏 e-POWER、本田 CR-V 混动、丰田 RAV4 荣放双擎、沃尔沃XC70、丰田威飒、本田皓影等。日产奇骏 e-POWER作为日产旗下的一款混动车型，其搭载的e-POWER技术是一种独特的增程式混合动力系统。该系统通过内燃机发电，为电动机提供电力，从而驱动车辆行驶。
4、本田混动车有享域创新版、凌派、皓影、本田CR - V、INSPIRE锐·混动、雅阁锐·混动、奥德赛、艾力绅、思域Hybrid、思铂睿等。
5、本田混动车型主要包括以下几款：本田思域Hybrid：本田思域Hybrid采用了圆筒形镍氢充电电池，电压高达158V，输出功率为16kW。混合动力系统将电动机与曲轴固定在一起，安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间。该车型于2001年12月推出，并先后在日本、美国市场销售。
从试驾的体验来看，致在ZR-V整体的竞争力是相当不错的，无论是设计、用料、配置、空间、动力上，基本没有短板。唯一比较有争议的是定价，混动版199-289万元的定价，已经触及到大部分合资家用紧凑型SUV车型，以及国产中型SUV的价格区间了，这也让部分网友一时间“难以接受”。
而这次是来开放道路试驾陆放，我会有一个更深度的体验，并且这次是在高海拔地区，我从未在这种路况开过丰田的混动，我们都知道自吸在高海拔地区动力会有很大程度衰减，那如果加上几个电机进行辅助，动力会有多大改观呢，我也很想知道。
相比于同级合资燃油车型，轴距达到2900mm，普遍超出同级车型30mm-70mm，是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，以新平台、新内饰、新智能三大主流新价值引领，带来尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面的优势产品力。
奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，在发动机参数和内饰方面都表现比较类似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力绅好于奥德赛。艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位。
其实唐DMi的产品力并不算弱，同价位燃油车肯定是没有对手了，哪怕是对上30多万的理想One也是互有胜负。虽然动力、纯电续航和空间处于劣势，但三电系统终身保，混动油耗更低，而且还便宜了十来万块钱，至少从性价比的角度来说，是要高于理想的。但是…… 能战胜比亚迪的，只有比亚迪，不是唐DMi弱，而是队友太强了。
官方指导价范围2024款本田凌派混动版的核心车型为e：HEV强电智混版本，其官方指导价区间为198万-198万元。该版本搭载本田第三代i-MMD混动系统，综合油耗低至0L/100km，配置涵盖基础安全功能及智能互联系统，适合追求技术稳定性的用户。
广汽本田凌派混动版预售价疑似14万起，100元油费可跑约400公里，以下为详细信息：预售与上市信息：广汽本田凌派混动版预售价疑似14万元起，最高支持24期0利率，新车计划于今年6月中旬正式上市。外观设计：凌派混动版在外观上与汽油版基本一致，前脸设计类似“小雅阁”，车身尺寸未变。
凌派混动版：官方指导售价区间为198万 - 198万元，入门版车型实际落地价控制在16万元以内，可享受购置税减免政策。其搭载第三代i - MMD混合动力系统，WLTC工况油耗稳定控制在22L/100km，实测综合油耗可低至4L/100km，远超同级燃油车5 - 7L的平均水准。
价格差异：燃油版起售价98万元（终端优惠后更低），混动版起售价198万元（暂无优惠），差价约4万元。配置提升：混动版标配Honda SENSING安全超感系统（含ACC、LKAS等）、ANC主动降噪、SBW按键式换挡等，配置丰富度更高。
年5月信息显示，本田油电混合汽车有以下几款：本田CR - V：合资SUV，厂商指导价159 - 239万。外观有星辰蓝等多种颜色。空间宽敞，后排座椅放倒后载物空间大；动力平顺响应快，超车轻松；油耗低，维保费用也较低，还有实用的智能辅助驾驶功能。本田思域：合资轿车，指导价199 - 179万。
本田汽车的油电混合车型有以下几款：本田CR-V：这是一款合资SUV，厂商指导价为159-239万。以其简洁流畅的外观、良好的舒适性、优秀的隔音效果和低油耗等特点受到好评，特别是其i-MMD混动发动机，提升了驾驶感和加速能力。本田雅阁：这是一款合资轿车，厂商指导价为198-288万。
本田油电混合两用汽车有以下几款：本田CR-V：合资SUV，厂商指导价为159-239万。外观颜色多样，包括星辰蓝、赤焰红等。空间宽敞舒适，适合长途旅行。动力平顺，油耗低，智能辅助驾驶功能实用。本田思域：合资轿车，厂商指导价为199-179万。外观时尚大气，颜色包括皓月白、碧玺青等。
本田旗下的油电混合车型主要包括东风本田享域和广汽本田皓影。东风本田享域：车型定位：享域是一款紧凑型车，拥有紧凑的车身尺寸，适合城市驾驶。车身尺寸：长度为4756毫米，宽度为1804毫米，高度达到1509毫米，轴距为2730毫米。
本田混动车型主要包括以下几款：本田思域Hybrid：本田思域Hybrid采用了圆筒形镍氢充电电池，电压高达158V，输出功率为16kW。混合动力系统将电动机与曲轴固定在一起，安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间。该车型于2001年12月推出，并先后在日本、美国市场销售。
当前市场上实用的油电混合车型主要集中在丰田、本田、比亚迪等品牌，涵盖不同价位和用途，以下是具体推荐：丰田系混动（THS系统，可靠性强、油耗低） 卡罗拉双擎/雷凌双擎：紧凑级车，指导价158-198万，综合油耗1L/100km左右，适合家用通勤，空间够用，标配TSS智行安全系统，保值率高。
本田0混动车型主要包括本田思域和广汽本田皓影BREEZE。本田思域：动力系统：2025款本田思域搭载了0Li-MMD混动系统，这一系统结合了高效的发动机与电动机，旨在提供出色的燃油经济性和动力性能。油耗表现：该车型的百公里油耗低至7L，展现了其卓越的节能特性，非常适合注重环保和燃油经济性的消费者。
本田混动车型主要包括以下几款：本田CR-V：这是一款油电混合的合资SUV，动力平顺且响应速度快，能耗表现优秀，外观设计简洁流畅，内饰设计简洁时尚，适合长途旅行，性能表现尤为突出，其i-MMD混动发动机输出动力远优于丰田混动技术。
本田混动技术以其高效、节能和出色的驾驶体验而闻名，以下是最建议购买的三款本田混动车型：本田雅阁锐·混动 高效动力系统：雅阁锐·混动搭载了本田先进的i-MMD双电机混合动力系统，该系统能够智能切换纯电、混动和发动机直驱三种模式，实现高效节能和平顺驾驶。
美国本田车混动车型主要有以下三款：本田INSIGHT作为本田混动技术的先驱车型，本田INSIGHT于1999年首次推出，是本田首款面向大众市场的混合动力车型。其动力系统由3升i-VTEC汽油发动机与10千瓦电动机组成，采用IMA（Integrated Motor Assist）串联式混合动力架构。
全新本田CR - V混动版：采用本田最新家族风格，前脸类似思域和雅阁。大灯独特，混动版配备LED大灯且LED日间行车灯用蓝色装饰，更显时尚。车身尺寸不变，搭配18英寸车轮，动感十足。它综合了外观时尚与实用性，适合对车辆外观和空间有一定要求的用户。
思域Hybrid是本田在中国首推的混动车型，有尖端科技元素；思铂睿标配主动安全设备，配置丰富。SUV：皓影外观年轻，空间大，混动系统让其油耗低、加速好；本田CR - V宽敞舒适、动力强、油耗低且易保养。MPV：奥德赛内饰居家，座椅和空间大，适合商务；艾力绅是东风本田唯一MPV，商务气息浓，空间性能强。
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