奇瑞瑞虎3价格:瑞虎3经典超值版售价99-09万元,6万元即可整车开回家,是带有外挂式备胎设计车型中价格较低的选择。设计:新车继续保留背挂式备胎(“小背包”),整体造型硬朗,符合消费者对SUV硬派气质的期待。市场表现:瑞虎3系列销量已突破百万,市场口碑良好,在同级别竞品中产品实力有一定优势。
技术背书:奇瑞汽车的技术实力在业内备受好评,瑞虎8作为旗下主力SUV车型,继承了品牌在发动机、底盘调校等方面的技术优势,是一款几乎无可挑剔的家用SUV。
目前市场上有不少价格亲民的国产SUV。比如奇瑞瑞虎3x,它的起售价通常在5万左右,是一款很实惠的小型SUV。还有吉利缤越,价格也较为亲民,能满足日常城市通勤需求。长安CS35 PLUS同样具有不错的性价比,价格区间比较合理。 奇瑞瑞虎3x的亲民价格优势明显。
以下几款国产四驱版越野SUV值得推荐:哈弗大狗PLUS:价格较为亲民,11万出头就能买到带后桥差速锁的燃油版,拥有9种驾驶模式,对于周末露营等轻度越野场景完全够用。若充电方便,PHEV版是不错的选择,其有105公里纯电续航,日常通勤基本不用油,能节省不少使用成本。
捷途品牌旗下车型的性价比都是非常高的,捷途X70M就是其中之一,不光起售价不到7万,甚至还有着大约1万左右的优惠,可以说非常具有吸引力。而且作为一款中型SUV,捷途X70M的乘坐表现也是不错的,而且还提供七座版可选,满足多口之家的购车需要。

1、总结瑞虎3是一款适合城市代步的经济型SUV,优势在于可靠性、油耗和性价比,但空间和动力表现更适合单人或小家庭使用。若注重安全配置或对驾驶质感要求较高,需谨慎考虑。建议试驾体验后再做决定。
2、皮实耐用:瑞虎3的质量可靠,耐用性强,许多老车主反映其车辆经过多年使用,除了日常保养外,很少需要大修或小修。操控性好:部分车主对瑞虎3的操控性表示满意,认为其独立悬挂的调教越来越成熟,驾驶体验良好。
3、第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了,ESP车身稳定这点是最满意的,对于以后的行车安全也是至关重要的,其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力,而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是,后排的腿部空间稍微有些紧凑,无法随意抬起,其次就是人机互联有待提高。第二位车主。
4、奇瑞瑞虎3自动挡质量较为可靠,值得考虑。以下是具体评价:发动机与变速箱匹配良好:瑞虎3自动挡搭载了6升自然吸气发动机,匹配6速双离合自动变速箱,动力输出平顺,换挡响应迅速。驾驶体验稳定舒适:瑞虎3采用麦弗逊式独立前悬架和后扭力梁式非独立悬架,经过精心调校,提供了稳定且舒适的驾驶感受。
外表区别:车头栅格,老的是一格,新的是三个栅格;后面标识方面,老是就的是排量,新款除2。0的以外,排量前加了发动牌子的标识,并用镀铬突出标识;排气管老款的难看,不是不锈钢的,新款的是不锈钢,很圆滑漂亮。
外观造型:变化不大,家族化前脸采用飞翼式设计,六边形进气格栅同大灯组相连,延伸横向视觉宽度,前大灯组、前包围的造型及车身细节有望得到优化。增加宝石蓝色涂装,视觉效果更为时尚年轻。鹰眼式前大灯的近光灯配有透镜以聚拢光线,并配备了大灯延迟关闭功能,LED日间行车灯位于雾灯区域。
离地高度方面,新瑞虎3离地高度达到190mm,通过性更好;除了配置,车型尺寸也是大家关注的焦点。瑞虎34420mm1760mm1670mm的车身尺寸也使其在空间表现上更胜一筹;从配置信息中我们可以看到,新瑞虎3的前后头部空间都在1000mm以上,这在同级别中并不多见。1300mm的后排座椅宽度也很出色。
外观设计回归经典 在外观设计方面,瑞虎3经典超值版并没有延续之前2020款的大嘴前脸设计,而是回归了2018款经典版的外观,包括轮毂造型也保持一致。这一设计变化让人颇感意外,但经典款的前脸确实比较耐看,且具有一定的辨识度。
车的做工比老款确实提高不少。单说车门,关门声音沉闷(这是衡量车工艺的标志),比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条,规范整齐。驾驶灵活、轻便,在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳,140公里/小时行驶无飘的感觉。
缝缝补补又三年,新款瑞虎3来了!发动机看出奇瑞的诚意 如今长城哈弗品牌自称为中国SUV领导者,旗下的哈弗h6等车型确实表现出色,几乎已经连续10年成为SUV销量冠军。但是奇瑞旗下有一款车型资格非常老,这款车就是奇瑞瑞虎3,该车型早在15年前就已经正式上市,在国产SUV当中属于辈分很高的一批产品。
如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多,而瑞虎3作为一款小型SUV,尺寸其实并不算特别小,换装新发动机之后,很可能会有更好的销量表现,缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风,这次打了个补丁之后,瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。
拿10万左右的车型相比,瑞虎的LED灯要比远景的卤素大灯更高级一些,轮圈也要大一寸;内饰配置方面,远景的气囊数要多于瑞虎,更注重“里子”,瑞虎则配备了无钥匙进入/启动系统,更注重“面子”;动力方面,瑞虎5的5T参数要优于远景的3T,但油耗也要更高一些。
奇瑞虽然发动机和变速箱都不错,但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说,5L自吸配CVT发动机,正常情况下油耗都要超过8L-9L,看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油,可能匹配做得不好吧。
1、总的来说,考虑到上述各项费用,奇瑞瑞虎3一年行驶3万公里的养车费用大约需要5万元。但请注意,这只是一个大致的估算,实际费用会因多种因素而有所变化,如车辆状况、驾驶习惯及所在地区等。因此,车主应根据实际情况进行预算调整。
2、奇瑞Tiggo3万公里保养费:414元。Tiggo32万公里保养项目:更换机油、机油滤芯、空空气滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。
3、每次保养时,机油和机油滤芯是必须更换的项目,费用约为300元。空气滤清器的更换周期为每1万公里,费用约为100元。燃油滤清器的更换周期则为每2万公里,费用为80元左右。此外,每4万公里需要更换一次火花塞,费用大约为200元。制动液、变速箱油、转向助力油和防冻液的更换周期均为每2年或4万公里。
4、奇瑞瑞虎3万公里保养费用:414元。瑞虎32万公里保养项目:换机油、机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器。汽车维修是在规定的时期内,对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,也称汽车维修。
5、机油及机油滤清器更换:这是每次保养的必做项目,用于保持发动机的清洁和润滑。费用大约在200-400元之间,具体取决于机油品牌和滤清器型号。空气滤清器更换:根据车辆使用环境,空气滤清器可能需要定期更换,以保持发动机进气畅通。费用大约在50-150元。汽油滤清器更换:用于过滤汽油中的杂质,保护发动机。
6、瑞虎是去年快过年的时候买的 新瑞虎6不机械增压的 现在跑了1万多一点了 前几天刚去做的2保。油耗:这个没怎么关心过,上次加了300元的油跑了大概快800公里了吧,我是老司机,老司机开车应该比菜鸟会省点油。这说的只有一半在市里跑,总体来说有点小废油,但是没那么厉害。
1、新瑞虎3在配置上有:双安全气囊,ABS+EBD,4门电动窗这类基本配置瑞虎3是一样一不少。
2、瑞虎3:搭载6L自然吸气发动机和CVT无极变速箱(模拟7挡),最大马力126P·s,最大扭矩160N·m,动力更为强劲,但油耗也相对较高。瑞风S3:动力组合为5L自然吸气发动机和CVT无极变速箱,最大马力113P·s,最大扭矩146N·m,动力参数上不如瑞虎3,但燃油经济性更佳。
3、最先咱们来了解一下瑞虎3安全性配备怎样,全系列标准配置esp、主辅主驾汽车安全气囊和后雷达探测,一部分车系或是高配配置倒车后视和前座侧气襄。安全性配备上瑞虎3做的还不错,对比一些小气生产商或是非常有诚心的。下面是瑞虎3重特大车祸当场照片。
4、瑞虎3,长宽高分别为4281761715毫米,轴距2510毫米,最小离地间隙190毫米,加上车顶行李架和背负式备胎,实足的小型SUV味道。虽说低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,但并不影响这款车品质,配置方面也是比较突出。
5、【最不满意的一点】车子侧身不是很好看,内饰有待提高。【空间】很多人都说车子后排空间不足,但是对于我来说这不是问题,因为本人个子只有162CM,腿短,手动挡驾驶位向前调整的比较多,驾驶位后面的作为都快赶上单位丰田皇冠车了。副驾驶也很少坐人,所以调整的也有点靠前,所以空间也不是问题。
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