首先是价格方面，新款来了，老款的优惠自然不会小。我们从某汽车垂直网站了解到，目前北京地区，翼虎（国六车型）的优惠达到了2万，售价178万起，不到13万的合资紧凑型SUV，可以说，性价比还不错。从购买建议来看，要追求性价比，又不至于影响用车体验，次低配车型可以考虑。
虽说理论上说锐际算是翼虎的换代，但在中国市场锐际其实定位于翼虎与锐界之间，会与翼虎同堂销售，因此也采用了与翼虎截然不同的设计风格，分为普通款与ST-Line两种不同的设计风格，最主要的区别点在于前格栅的样式分别为银黑相间的镀铬与黑色蜂窝设计。
相比之下，这台福特锐际更新一点，尽管锐际本质上是翼虎的换代车型，但是在福特当下销售策略的指导下，老款翼虎现在还会继续在市场上和锐际同堂销售，因此锐际得以放手在高端市场上拼杀。
如果从熟悉翼虎，再看到锐际，你会感觉翼虎那威猛的前脸一下子削弱了不少阳刚之气，确实让部分男性消费者难以接受。好在长安福特的做法是将锐际和翼虎同堂销售，究竟喜欢那种外形，消费者自己说了算。 不少汽车品牌在对旗下产品进行中期改款或是垂直换代时，都习惯性地将中网部分越做越大。
1、福特手刹按钮的寻找方法需根据车型来确定。福特翼虎车型：手刹按钮位于驾驶员侧踏板上方，靠近刹车踏板的附近。它是一个把手状的装置，相对容易辨认。福特福克斯、锐界等普通车型：电子手刹按钮一般位于换挡杆附近，上面有一个明显的P标志。这个标志是电子手刹的通用标识，方便驾驶员快速找到并操作。
2、款福特探险者的电子手刹操作步骤如下：启动车辆踩下刹车踏板，按点火按钮或转动钥匙启动发动机。仪表盘通电后，电子手刹系统即进入工作状态。驻车（拉起手刹）车辆停稳后，保持踩住刹车踏板。向上拉起中控区的电子手刹按钮（按钮通常位于换挡杆附近，标有P或图标）。
3、福特锐界18款电子手刹的正确解除方法是：踩住刹车踏板，按下电子手刹按钮，手刹指示灯熄灭即表示手刹已解除。具体来说，当你准备起步时，首先要确保车辆处于静止状态，然后踩下制动踏板，这是为了防止车辆在解除手刹时发生移动。
福特翼虎车型配备的上坡辅助系统，能在特定条件下自动启动，车主无需手动设置。该系统仅在车辆静止状态下有效，且要求上坡角度大于7%。此外，副驾驶必须系好安全带，手刹不可拉起，同时避免踩油门。启停功能可能会干扰上坡辅助，因此建议关闭发动机启停功能。
新 福特 翼虎 的坡道辅助是自动控制的，没有开关按钮。新翼虎上坡辅助是自动的。在斜坡上踩脚刹时，松开脚刹后汽车不会短时间松开刹车，这足以让右脚踩下油门。你可以试试，你就知道了。上坡辅助也被称为坡道起步辅助控制。
上坡辅助：上坡辅助又名Hill-start-Assist-Control。为防止上坡时起步困难上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
坡道起步辅助控制，也被称为上坡辅助，旨在防止车辆在上坡起步时发生滑动。其工作原理是在车辆起步时，通过暂时（最多约3秒）对四个车轮施加制动，以保持车辆稳定，避免下滑。如果您的翼虎显示坡道辅助不可用，请首先检查当前道路条件是否适合使用此功能。
上坡辅助，也称为坡道起步辅助控制，会在车辆启动时短暂（约3秒）对所有车轮实施制动，以防止车辆在上坡时滑下。如果您的翼虎出现坡道辅助不可用的情况，首先要检查道路条件是否适合使用。如果问题持续存在，建议寻求专业帮助，联系福特客服或寻求汽车维修人员的帮助进行检查和修复。
福特翼虎汽车在上坡的过程中能够在刹车松开的一段时间里保持汽车的制动效果，防止汽车后溜发生意外情况。在福特翼虎汽车在下坡的过程中自动开启辅助系统和汽车的四驱驱动，保证汽车下坡过程的顺利和安全保障情况，短的坡道建议使用刹车制动，坡道较长的使用手动低档位模式即可。
福特翼虎起步的操作步骤如下：基本起步步骤 确认车辆状态：在启动车辆前，确保车辆处于驻车状态，手刹已拉起，档位处于P档（停车档）。启动发动机：踩下刹车踏板，按下车辆的一键启动按钮或转动钥匙启动发动机。调整档位：将档位从P档挂入D档（驱动档）。此时，车辆已准备好起步。
其次，起步就像楼上说的对，直接踩住刹车点火就行，不用先通电再打火，因为电其实一直通着。点火后把车挂到N档位或者D档位，放开手刹前进即可，因为你要考虑任何可能的坡度，所以在手刹放开之前从P档位挪开。
福特翼虎换档实际操作方法 不一样道路状况的挡位挑选 ①上坡起步：上坡起步时需用很大的动力，因此需要用“D-”对车辆开展减挡，可是有时动力充裕，应当用“D”开展升挡以维护变速器与发动机。常常动力外溢，长时间负荷导致变速器等零部件太早肌肉劳损。假定斜坡险峻，能够应用S挡运动模式。
雪地模式就是加入一些自动化程序，让变速箱在二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，更容易地在雪地里控制车辆。
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