1、综上所述，上海机场2020年受疫情冲击业绩大幅下滑，今年国际业务仍在下滑。未来公司业绩的恢复将取决于境外疫情的进展以及公司与国际免税店等合作伙伴的谈判情况。
2、前三季度巨额亏本：上海机场前三季度的毛赢利亏本达到了39亿，净赢利亏本额也达到918亿。若没有特别的变故，全年亏本接近10亿几乎是确定的。这种巨额亏本直接影响了市场对上海机场未来盈利能力的信心。
3、千亿白马股云南白药净利降40%，炒股巨亏8亿，2个月市值缩水600亿 云南白药，这家医药行业的千亿白马股，近期遭遇了业绩和股价的双重打击。其2021年一季报显示，公司净利润同比下降40.48%，而炒股亏损更是高达8亿元，超过了一季度的净利润。
上海机场现在可以考虑介入，当前可能是建仓的好时机。以下是对这一观点的详细分析：上海机场的独特地位和潜力：上海机场因其独特的地理位置和垄断地位，历来被视为优质白马股。如果不是受到疫情的影响，其股价很可能已经远超当前水平。
上海机场现在可以考虑介入，当前或是建仓的好时机。上海机场的基本面分析：上海机场因其独特的地理位置和垄断地位，历来被视为优质白马股。如果不是受到疫情的严重影响，其股价很可能早已突破100元。目前，上海机场的股价为68元，动态市盈率也为68，这一数据看似高估，但实际上受到了疫情的干扰。
1、这周十大外资机构第一持股比例个股变动情况如下：汇丰银行：对上海机场的持仓比例增持0.23%。花旗银行：对承德露露的持仓比例保持不变。渣打银行：对大参林的持仓比例减持0.50%。摩根大通银行：对欧普照明的持仓比例增持0.73%。瑞士银行：对王府井的持仓比例增持0.20%。
2、单只个股外资重仓情况京东方A：阿布达比投资局持仓68亿股（市值168亿元），2025年二季度加仓461万股。公司为全球显示面板龙头，柔性OLED出货量全球第二。恒立液压：阿布达比投资局持仓653万股（市值69亿元），科威特投资局持仓613万股（市值41亿元）。
3、按外资机构持股数量排名截至2024年二季度末，巴克莱银行进入629家A股上市公司十大流通股东名单，持股数量最多；摩根士丹利进入280家，位列第二；高盛进入194家，排名第三。瑞银和摩根大通未单独披露持股数量，但与其他外资机构共同进入185家公司前十大流通股东名单（其中6家外资同时持有华纺股份）。
4、国外资本（QFII）购买中国股票持有市值排名前十的个股中，明确披露具体机构和持股数据的个股及持仓情况如下：宁波银行：新加坡华侨银行有限公司为最大外资股东，持有122亿股，对应市值321亿元，占流通股比例109%。该持仓规模在QFII重仓股中居首，显示外资对银行板块长期价值的认可。
上海浦东国际机场目前共有218个停机位，涵盖多种类型以满足不同运营需求。
上海虹桥国际机场相比之下规模较小，建筑面积为51万平方米，航站楼面积为446万平方米，拥有两条跑道，分别长3400米和3300米，以及约46万平方米的停机坪，共有89个机位。
停机坪面积总计149万平方米，停机位达127个，其中包括28个登机桥位、26个远机位、23个专机位、18个货机位和32个维修机位。2005年3月17日，浦东机场第二条跑道启用，位于第一跑道以东2260米处，长3800米、宽60米，按照满足4F类飞行的要求设计，可起降包括A380在内的各类大型飞机。
上海虹桥机场的航站楼面积为446万平方米，拥有两条跑道，分别是3400米和3300米长，以及约46万平方米的停机坪，总共有89个机位。 上海浦东国际机场的面积为84万平方米，拥有218个机位，其中135个为客机位。
上海浦东国际机场占地面积达40平方公里，比虹桥机场大，但虹桥机场旅客吞吐量更高。虹桥机场位于上海西郊，距离市中心仅13公里，是上海重要的空港。虹桥机场跑道长3400米，宽56米，停机坪面积约为46万平方米，设有66个机位。
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